Come avevo già accennato qui, nelle acque libiche ci sono alcune navi non ONG (rimorchiatori e cargo) che partendo da terra o dalle acque libiche si avvicinano in modo sospetto alle navi ONG.

Analizziamo cosa è accaduto oggi, 05.05.2015

13:24 – La nave ONG Vos Hestia (Save the Children) entra di circa 1,5km nelle acque libiche.

13:55 – Anche la nave Aquarius (SOS Mediterranee + MSF) entra nelle acque libiche.

1 – 15:03 – Il rimorchiatore NUNKI si muove a zig-zag nelle acque libiche.

 2 – 15:19 – Il rimorchiatore NUNKI continua lo zig-zag nelle acque libiche.

3 – 15: 26 – Il rimorchiatore NUNKI termina lo zig-zag nelle acque libiche.

Panoramica della rotta del NUNKI. Ad est al margine delle acque libiche ci sono le navi ONG Aquarius (SOS + MSF) e Vos Hestia (Save the Children). A ovest ci sono le navi ONG Sea Watch e Iuventa.

I punti 1, 2 e 3 è dove è avvenuto lo zig-zag. Il rimorchiatore NUNKI cambia la rotta e si dirige ad ovest fuori dalle acque libiche verso la nave ONG Sea Watch 2 e altre navi ONG.

Nunki è fuori dalle acque libiche e vicino alle navi ONG.

Il tender della nave ONG Iuventa si dirige verso NUNKI, poi si dirige verso l’altra nave ONG Sea Watch2.

Il tender della nave ONG Iuventa affianca la nave ONG Sea Watch2.

Il tender della nave ONG Iuventa affianca la nave ONG Sea Watch2. Ingrandimento.

Ore 19:34 – Sea Watch posta un video su Twitter in cui dice di aver salvato 274 persone: https://twitter.com/seawatchcrew/status/860549001891983360

Si vede chiaramente nel video che l’abbordaggio al gommone dei migranti è stato effettuato dal tender della Iuventa e non dal tender della Sea Watch 2.

Vedi anche  L'impegno americano in Siria. La distribuzione del missili anticarro TOW BGM-71 ai gruppi islamici

Notate l’aereo. Forse quello in dotazione all’ONG MOAS.

AGGIORNAMENTO

Monitoraggio effettuato tra le 09:00 e le 09:20 circa dello 06.05.2017

NUNKI e il tender della Iuventa sembrano affiancati. In viola la rotta di Iuventa Rescue.

NUNKI e il tender della Iuventa sembrano affiancati. In verde la rotta di NUNKI. Ingrandimento.

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E’ passato qualce minuto. NUNKI prosegue verso nord. Il tender della Iuventa fa rotta verso le due navi Sea Watch. Questa è la rotta del tender della Iuventa.

E’ passato qualche minuto. Questa è la rotta di NUNKI.

Ritorniamo al momento in cui le rotte di NUNKI e il tender della Iuventa si erano probabilmente incrociate, poco dopo che la rotta di NUNKI fa un circolo.

NOTA – NUNKI e SAIPH dovrebbero essere dei rimorchiatori battente bandiera maltese o italiana (non è chiaro) usati dall’italiana Augusta che gestisce anche le navi ASSO che lavorano alla piattaforma petrolifera di Sabrata. Spesso le navi ASSO sono state usate per sbarcare gli immigrati in Italia. Normalmente NUNKI e SAIPH dovrebbero rimorchiare le navi in entrata e in uscita al gasdotto di Mellitah.

By @IAmJamesTheBond

Thanks to Teikums

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